“沒敗給市民素質(zhì)，卻輸給了持續(xù)高溫！”上海首家無人便利店上線幾天就撤貨停運(yùn)的消息在朋友圈刷屏。

7月7日， 一家標(biāo)有歐尚l(wèi)ogo的無人便利店BingoBox(繽果盒子)爆出暫停營業(yè)的消息，而原因竟然是因為天太熱！“空調(diào)不好，效果不好。”大潤發(fā)旗下飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬表示，確實是因為上述原因而導(dǎo)致下架調(diào)整。繽果盒子市場部副總裁王瑩稱，目前與歐尚在上海合作的BingoBox屬于試運(yùn)營階段，“測試時對選址沒有特別挑剔，長期西曬導(dǎo)致玻璃的溫度很高，我們本著優(yōu)化問題的原則暫時關(guān)門，把所有貨品下架、檢查問題后重新上架，同時加大制冷，目前貨品已經(jīng)重新上架，很快會重新開業(yè)?！蓖瑫r網(wǎng)上還流傳著兩張給無人便利店撐傘遮陽降溫的圖片。

無人便利店炙手可熱

自2016年末，亞馬遜推出線下實體超市Amazon Go開始，不到一年時間里，前去哪兒網(wǎng)高管莊辰超再創(chuàng)業(yè)的便利蜂、深蘭科技的TakeGo、歐尚合作的繽果盒子，陸續(xù)闖入“無人智能”商店領(lǐng)域。近日，隨著阿里巴巴在第二屆淘寶造物節(jié)上展示了它的無人便利店項目———“淘咖啡”，“無人商店”似乎成為繼共享單車之后一個炙手可熱的風(fēng)口。

實際上，除了阿里、亞馬遜，國內(nèi)的娃哈哈、大潤發(fā)、周黑鴨等零售巨頭以及眾多創(chuàng)業(yè)者和VC投資機(jī)構(gòu)都在摩拳擦掌，跑步卡位無人零售。

據(jù)了解，繽果盒子第一個網(wǎng)點(diǎn)2016年8月在廣東中山地區(qū)啟動，今年6月首個廣東以外的網(wǎng)點(diǎn)落戶上海。7月3日，該公司剛完成超1億元人民幣的A輪融資，領(lǐng)投方為GGV紀(jì)源資本，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等跟投，并計劃在一年內(nèi)鋪設(shè)5000個網(wǎng)點(diǎn)。

無人便利店無疑是今年最熱門的投資風(fēng)口。自2016年末亞馬遜推出線下實體超市Amazon Go以來，短短半年里已經(jīng)涌現(xiàn)了幾家相關(guān)概念項目，無人便利店F5未來商店近期也宣布獲得創(chuàng)新工場3000萬元融資，這是一家依托自主研發(fā)的機(jī)械臂和后臺管理系統(tǒng)來構(gòu)建無人化場景的企業(yè)。6月25日，娃哈哈與深蘭科技簽訂3年10萬臺、10年百萬臺TakeGo無人店的新聞令零售圈內(nèi)沸騰起來。

阿里巴巴去年10月提出“新零售”概念以來，無人便利店快速發(fā)展——多家相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司完成新一輪融資，多家試點(diǎn)門店落地，同時娃哈哈、羅森等傳統(tǒng)巨頭公司入局，未來想象空間巨大，也為A股市場帶來了主題投資機(jī)會。

在聯(lián)商網(wǎng)新零售顧問團(tuán)秘書長云陽子看來，無人便利店本質(zhì)上是自助便利店，不要收銀員；這種新型便利店，應(yīng)用場景多，復(fù)制加盟快速，理論上能快速把銷量做起來。無人便利店的形態(tài)介于傳統(tǒng)便利店與自動售貨機(jī)之間，可以實現(xiàn)低空間需求、高SKU與高便利性，從而吸引消費(fèi)者，并有望獲得高坪效以及較短的投資回收期。不過，無人便利店仍需符合傳統(tǒng)便利店的邏輯，在選址、商品品類選擇、供應(yīng)鏈管理等層面符合市場規(guī)律。

專家表示，無人便利店行業(yè)處于發(fā)展初期，創(chuàng)業(yè)企業(yè)料將“九死一生”。無人便利店方案在技術(shù)、用戶體驗等方面均有待完善。預(yù)計未來在獲得線下門店入口以及消費(fèi)者核心數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，無人便利店若能夠打造良好的商業(yè)生態(tài)，便可以發(fā)掘更為多元化的變現(xiàn)渠道（廣告、精準(zhǔn)營銷、消費(fèi)金融等）。 

成為零售未來？言之尚早

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，處于火爆的無人便利店冷靜下來看，從零售的發(fā)展過程、目前的發(fā)展現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨向分析，無人店將會是零售形式的一種，只能是適合于特定場景，滿足特殊需求的一種補(bǔ)充性的零售形式。對于其取代有人店、成為零售的未來，言之尚早。

雖然目前無人便利店發(fā)展快速，但也有業(yè)內(nèi)人士對無人店的發(fā)展前景表示質(zhì)疑。廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長王先慶認(rèn)為，無人便利店在技術(shù)層面正逐步成熟，目前最主要的制約因素在于消費(fèi)者的接受程度。無人便利店采用的識別技術(shù)RFID（無線射頻識別）“過去的成本需要幾歐元，很多上游供應(yīng)商不愿意增加成本”，王先慶指出，這是沃爾瑪曾經(jīng)嘗試讓所有上游供應(yīng)商給商品加上RFID芯片失敗的原因。

第一商業(yè)網(wǎng)CEO黃華軍認(rèn)為，無人便利店終究是零售行業(yè)，對于消費(fèi)者而言優(yōu)勢只有兩點(diǎn)，要么商品極具價格優(yōu)勢，要么是品類的豐富度?！盁o人便利店可以作為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)的補(bǔ)充，但不可能取代線下超市?！秉S華軍稱。此外，便利店主要的盈利還在于賣熟食，無人便利店的加熱服務(wù)仍是一大挑戰(zhàn)。

“總的來看，無人便利店還只是一個試驗品，這種創(chuàng)新很有想象空間，但要謹(jǐn)慎出現(xiàn)虛火”，在王先慶看來，無人便利店在很長時期內(nèi)都還是雷聲大、雨點(diǎn)小。 

人力成本的節(jié)省抵不過前期投入高

從目前無人便利店的參與方類型來看，大致可分為三種類型：一類是以歐尚、大潤發(fā)為首的傳統(tǒng)零售，一類是以瑞典初創(chuàng)公司W(wǎng)heelys為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司，還有一類則是家居品牌居然之家、快消公司娃哈哈為代表的跨界運(yùn)營企業(yè)。

先不論無人技術(shù)成熟與否，為什么企業(yè)爭相選擇進(jìn)入的是過往毫不起眼的便利店？

根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《2017中國便利店發(fā)展報告》顯示，2016年便利店行業(yè)增速達(dá)13%，市場規(guī)模超過了1300億元。貨圈全創(chuàng)始人張澤此前表示，當(dāng)前國內(nèi)至少有560萬家雜貨鋪，這560萬雜貨鋪一年的銷售額差不多10萬億，“無疑是個巨大而又雜亂的市場”。

EATBOX是家居賣場品牌“居然之家”最新推出的無人便利店品牌。

怡食家超市CEO、EATBOX項目負(fù)責(zé)人安利英表示，在城市化高度發(fā)達(dá)、人群密集程度加劇的情況下，便利店毫無疑問會獲得爆發(fā)式的增長。

關(guān)于無人便利店的爭議有很多，其中最大的一項在于成本的核算。中百集團(tuán)總經(jīng)理萬明治算了這么一筆賬：“無人便利店節(jié)省了很大一部分人力成本，假如一家夫妻老婆店需要雇用2人，無人便利店一個月省了10000元的人工；普通便利店需要4人，則省了20000元?！?/span>

然而，在計算前期投入方面，無人便利店對比普通現(xiàn)代便利店則高出了太多?！胺蚱薜辏?50000元/50平方米=1000元/平方米；普通便利店：150000元/70平方米=2143/平方米；無人便利店：200000元/20平方米=10000/平方米?！比f明治推算道。

對于前期投入，安利英表示，無人便利店主要成本集中在物流識別技術(shù)的費(fèi)用。“搭建成本雖然很高，但當(dāng)門店開到一定規(guī)模，成本會被迅速攤薄。我們預(yù)計一家店大約在10個月左右收回成本，甚至隨著技術(shù)的成熟可以縮短至半年。”

安利英表示，首批無人店鋪選品大約在300-350個SKU，為了提高單品毛利，未來計劃增加自有商品的比例，爭取達(dá)到一半以上。在安利英看來，快消品的品牌之中不少仍未達(dá)到行業(yè)主導(dǎo)地位，這是值得深挖掘的部分，依靠品牌力量來形成重度垂直細(xì)分。

技術(shù)問題尚待解決

無人便利店仍處于技術(shù)探索的早期，做到真正的無人值守還為時尚早。原定3月底向公眾開放的Amazon Go推遲開業(yè)，原因在于技術(shù)難以準(zhǔn)確跟蹤到消費(fèi)者購買的商品。

專家分析，無人便利店的一個發(fā)展方向是高科技競賽?？赡苌婕暗母呖萍加蠷FID射頻識別、物聯(lián)網(wǎng)、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺、生物識別、生物支付等多種。亞馬遜的線下超市Amazon Go就是在這個方向發(fā)展，走進(jìn)超市直接拿走自動完成支付，如果能做到完美確實能帶來顛覆性的購物體驗。但目前看技術(shù)難度非常高，Amazon Go還不能做到便利但不出錯。這里涉及人工智能的底層問題，何時取得突破難以估計，甚至可能像前幾年火爆的谷歌眼鏡一樣歸于沉寂。

Amazon Go能夠完美運(yùn)營的條件是：店內(nèi)少于20人或當(dāng)消費(fèi)者移動緩慢時。一旦店內(nèi)消費(fèi)者多于20人，商品從貨架上被移出具體位置，技術(shù)便難以監(jiān)視。

簡單來說，當(dāng)?shù)陜?nèi)過于擁擠時，Amazon Go可能會崩潰。國內(nèi)同樣面臨這種尷尬，識別、傳感、支付等無人化技術(shù)手段已相當(dāng)成熟，難點(diǎn)在于消費(fèi)者行為是隨機(jī)的，實時傳導(dǎo)到后臺并且進(jìn)行判斷回傳難度極高，準(zhǔn)確率將大打折扣。

目前，無人便利店并非完全實現(xiàn)無人操作，其更像一個大型的“自助販?zhǔn)蹤C(jī)”，它在品類上做了豐富、空間上做了擴(kuò)容，在用戶體驗上可以直接觸摸商品，支付的手段其實并未做到傳感免支付，更多的是在掃描區(qū)域手持支付，現(xiàn)在的無人模式更像自助購物。

與美國相比，中國創(chuàng)新企業(yè)很可能會走另一個特點(diǎn)不同的路線發(fā)展無人購物：更為關(guān)注成本。中國企業(yè)引入高科技是為了減少成本，但非刻意為之。中國無人便利店的實踐已經(jīng)說明，這個方向同樣有很多辦法可以嘗試。但這并不是說中國企業(yè)就不搞高科技研發(fā)，如果有必要，相關(guān)企業(yè)的研發(fā)投入也會是海量的。

觀點(diǎn)：無人店只是主流零售的一個補(bǔ)充

武漢市先訊科技有限公司的專業(yè)人士認(rèn)為，無人店的一個主要出發(fā)點(diǎn)是降低零售成本。尚不論到底能夠降低多少零售成本。但從零售的發(fā)展過程分析，零售行業(yè)在發(fā)展進(jìn)化的過程中，從來就不是一個成本導(dǎo)向的行業(yè)，一直是高成本的零售形式在取代低成本的零售形式。

成本高的有店鋪零售，已經(jīng)取代了成本低的無店鋪“提籃小賣”零售；成本高的大賣場、百貨店、超市、便利店從二十年前開始，已經(jīng)取代了成本低的傳統(tǒng)零售；在今天，成本更高的盒馬鮮生、超級物種等新模式零售正在意欲取代大賣場、超市、便利店。

因為人類社會是在快速進(jìn)化的，消費(fèi)是在不斷升級的，零售需要不斷快速迭代去滿足升級了的消費(fèi)需求。如果一個新的零售形式是以成本導(dǎo)向出現(xiàn)，那必然是錯誤的。新的零售形式必須是要以一種更高級的服務(wù)功能，滿足升級了的消費(fèi)需求。

實際不光是零售，所有行業(yè)都是這樣的。汽車取代了馬車，高鐵取代了綠皮車，綠皮車再便宜，但還是人們更喜歡高鐵。

零售的核心是人與人不是人與貨。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無人店以解決人與貨為出發(fā)點(diǎn)，怕也是錯誤的。零售的核心是解決人與人的問題，不是單純的人與貨的問題。在商品極大豐富，零售門店數(shù)量急劇增加的市場環(huán)境下，未來的零售將更加是人與人的關(guān)系。未來零售營銷的核心是人、是社群營銷。

就像在新零售顧問團(tuán)專家群討論時，有專家分析指出：零售需要解決的是溫度，需要解決零售店與顧客之間的溫度問題。

在商品極大豐富、零售商業(yè)密度已經(jīng)過剩的市場環(huán)境下，一個毫無“溫度”的鐵盒子，就能把顧客集聚過去，“匪夷所思”。

目前，社交化零售已經(jīng)是一個非常重要的發(fā)展趨向。用社交的方法增強(qiáng)顧客粘性已經(jīng)成為一種重要的零售發(fā)展方向。

其實，目前包括便利店在內(nèi)的有人店客流急劇下滑，也在證明無人店的方向是錯誤的。目前，不僅是百貨店、大賣場，便利店的客流也在下滑。零售形式都在面臨變革考驗。在這種環(huán)境下，如果無人店的面積、品類組合、購物體驗與有人的便利店相差甚遠(yuǎn)，還想去打敗有人的便利店？不可想象。

在目前的零售環(huán)境下，無人店只能是個補(bǔ)充，市場永遠(yuǎn)不會只存在一種零售形式。永遠(yuǎn)是大店、中店、小店等不同規(guī)模的店的合理組合。

無人店肯定有市場空間，會是一種重要的零售補(bǔ)充形式。

無人店能否成功的關(guān)鍵是運(yùn)營能力

專家分析，無人店能否成功的關(guān)鍵在運(yùn)營上。核心點(diǎn)包括：獲客、選址、商品選擇、日常補(bǔ)貨、上貨及貨架維護(hù)、商品損耗管理、防損、安全管理、食品安全問題等。

就像最近第一家無人店——繽果盒子，因為高溫天氣，暫停營業(yè)，說明運(yùn)營團(tuán)隊的能力還存有較大的提升空間，這么基本的問題沒有基本的應(yīng)對預(yù)案。

獲客是無人店的第一個關(guān)鍵問題：店開給誰？用哪些商品與服務(wù)滿足他們的需求？用哪些方式找到他們？如何鏈接與影響他們？絕不會是放上一個盒子就會顧客盈門。

選址是一個問題：既要考慮商圈問題，又要考慮位置，是室內(nèi)，還是室外。室內(nèi)必將增加成本，室外將面臨更多的自然環(huán)境、社會問題的考驗。

選品卻是個大問題：越是小店，越難選品。選品非常考驗運(yùn)營團(tuán)隊的智慧與能力。

日常補(bǔ)貨、上貨與貨架維護(hù)：由于店小，門店不可能有太大的存貨，加之銷售的不確定性，日常商品及時補(bǔ)貨就非常關(guān)鍵。貨架需要及時維護(hù)，沒有及時維護(hù)，就亂作一團(tuán)，顧客無法消費(fèi)。這些問題都是直接影響門店的經(jīng)營。

商品損耗控制也是一個關(guān)鍵問題：在無人管理的環(huán)境下，自然損耗，人為損耗都是問題。一般便利店在有人的情況下，商品損耗率在3%—5％，無人店能控制在多少，尚需觀察。比如在某些無人店，店內(nèi)就存在損壞標(biāo)簽和產(chǎn)品的情況，不排除一些顧客可能會進(jìn)入店內(nèi)，直接撕掉標(biāo)簽使用商品然后通過安檢門離開。據(jù)體驗過在無人值守便利店購物的周邊超市員工介紹，一個人開門后，其他人緊接著離開是可以實現(xiàn)的，進(jìn)出門都是相同的原理。

防損與安全管理：涉及商品安全、設(shè)備安全、用電安全、顧客安全等各個方面，都需要有嚴(yán)格的管理手段與措施。

食品安全問題更是個大問題：在有人店，店內(nèi)員工要天天檢查商品保質(zhì)期，檢查漲袋、破損問題，無人店如何保證？防鼠防蟑螂也是一個大問題。這都是超市、便利店非常頭疼的問題，無人店如何解決？

總之，無人店是一個新生事物。需要客觀冷靜地分析，到底能否成功，尚需觀察。

4類無人便利店解決方案

（1）人工智能方案，以Amazon Go、TakeGo、淘咖啡為代表；

（2）RFID方案，以繽果盒子為代表；

（3）機(jī)械臂方案，以F5未來商店為代表；

（4）自助掃碼方案，以便利蜂為代表。

無人便利店經(jīng)營的兩道坎兒

（1）無人便利店的客單價比傳統(tǒng)便利店略低，所以需要通過多種渠道吸引消費(fèi)者到店購買。

（2）若1個人可以維護(hù)6—10家無人便利店，同時設(shè)備損耗率保持較低的狀態(tài)，管理成本便可控。以繽果盒子為例，若經(jīng)營順利，其月度經(jīng)營性結(jié)余可以達(dá)到7100元，投資回收期為14個月。